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第 1523 章(2/2)

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人觉得无聊,就跑出去看看电影啥的。有的人呢去逛街了。反正可以说,大家经过了一段时间的迷茫期之后,一下子就爱上了这种双休rì的感觉了!

    而现在突然多出来的这么一个五一黄金周,那刚开始可是让很多人都觉得迷茫了!像是在年底的时候颁布的新一年的放假计划,大家一看五一十一都是7天假期,当时很多人就迷茫的想你妹的7天时间干嘛啊?这天天在家里闲的不是没事儿做了么?没错!在这个年头,老百姓突然看到了7天假期的时候,根本不知道怎么使用啊!哪儿像是后世的人动不动就想到出去旅游或者是在家里好好休息一下?这个年头的人说不好听的。那就是“贱骨头”“劳累命”,一辈子都没有过连续这么长时间的假期!突然给他们这么长时间的假期,他们不会用好不好!

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    可是呢,就在这个时候,突然万卷旅行社推出来了这么一个旅游项目,而上沪这边的老百姓工资还都不低,相对来说小两口出去玩儿。就算坐飞机这也不是不能接受啊!就是两个人两个月的工资嘛!所以一下子老百姓的那积极xìng都起来了,一个个的电话打往万卷旅行社啊!这也就是万卷旅行社有了chūn节前打折机票的经验,临时找了不少家政公司里面的小保姆过来帮忙接电话,这才没弄到电话爆机的地步!

    大概也就是3天功夫的时间,这万卷旅行社从上沪出发的10条旅行路线里面,有7条已经完全满员了。还有3条路线那也是剩的位置不多了!而在这个时候,更夸张的事情发生了!媒体们都注意到了上沪这边万卷旅行社的广告以及之后的现象,然后媒体们一下就意识到了,你妹的这国内的第一个黄金周,这是个大新闻啊!光是上沪就这么多人要跑出去旅游。国内的火车线路什么的会不会一下子又来了一个能有chūn运一半规模的大cháo?会不会各种旅游景点赚钱赚疯了?会不会国内的旅游市场突然就爆发出来了?国内的经济形势,特别是内需形式。是不是一下就要被改变了?

    在媒体们关注之后,他们首先做的就是各种写专栏啊,然后呢,其他城市的老百姓们看到了这样一个消息之后,他们也想出去玩儿啊!于是各种找旅行社打听,所以可以说一下子其他的旅行社那是在没有任何宣传的情况下,突然就被华夏高科的万卷旅行社带的生意好了起来!当然了,他们没有华夏高科的那种旅行社和航空公司联营的基础,可是他们可以推出坐火车的旅游啊!价格还更低啊!而且他们比万卷旅行社更加熟悉其他的旅游路线和市场啊!于是短短的几天之内,全国省会级城市的旅游市场一下就被激活了!虽然这种激活没说到那种人人都出去旅游的程度,但是二十个人里面有一个人出去旅游的可不算过分!而这样一来,顿时火车票告罄!这个火车票说的是散座!

    要知道旅行社那都是可以直接跟火车站谈“团购”的,人家是团票当然优先了!而跟团出去旅游的多了,一下子这五一节两头的火车票那真是到了一票难求的地步了!如果说有人准备不跟团而是自己出去旅游,这个时候想买火车票那真都得找黄牛了,就跟chūn运的时候一样!

    没错!铁路部门此时也紧张了起来,本来他们没有想到五一节会变成这么大的一个人流迁徙的大cháo,结果谁知道看着卖出去的票,突然就发现这人流量不比chūn节时候少多少啊!然后火车部门的半军事化体系一下就产生了作用——赶紧增加临时列车什么的!然后火车上面的列车员什么的,那也赶紧动员起来,一个个的都直接把从来没有重视过的五一节当成chūn节那么来对待了!

    中国刺激内需市场的大cháo,就随着这么一个五一节,随着这么一个历史上的第一次7天长假,开始了!(未完待续。(qidian。)。)

    正文 第两千一百三五章 井喷黄金周

    中国的第一个黄金周,第一个五一黄金周,可以说毫无预兆的突然井喷了,井喷的节奏直接把N多人都吓傻了!为什么这么说?因为经过统计,光是5月1号到5月4号订票了的,就已经有4000万人了!这说的还是向景区方向的汽车票、火车票以及飞机票等等统计出来的数据!4000万人啊,这样庞大的人流虽然比不上chūn运时候动不动10多亿人规模,但是一下4000万人次近乎同一时间往那么几个景区移动,光是这几个景区周边的线路那绝对压力比chūn运大多了!

    同时,在五一节开始之后的两三天里面,全国旅游景区周边的吃住行购娱全面火爆,家庭度假突然井喷成了气候,而“你们家去哪儿玩儿”一下子倒是成了中国不少家庭五一节前后最常跟亲友交谈的话题。像是首都市,五一节出游的人数居然高达178万人!而外地进京旅游人士就高达300万人的规模!全国各条旅游线路、主要景点全面爆满,游人如织。哪怕就算是往常比较起来算是相对清淡的甯夏沙坡头等西部景区那都火爆的简直不像话!可以说,几乎是一夜之间,以家庭和个人为主的旅游度假经济,突然就成型了!而且规模大的出乎所有人的预料!

    铁路方面的旅客发送量在特定方向上面,已经超过了chūn运最高峰时期的旅客发送量!毕竟chūn运高峰期的时候,学生民工什么的早走一天晚走一天没啥太大差别。而且大家的放假时间也不是完全一样,可是这五一节就是完全一样啊!大家都想着4月30号晚上走或者是5月1号白天走。这一下子火车的运载压力大到恐怖的地步!像是铁道部门统计出来的光是5月1号当天出现的最高峰值是一天运送了413万人次的旅客!哪怕铁路部门提前反应,在增加了79列专门的旅游列车和274列临时列车的情况下,座位仍然一票难求!别说是硬卧车厢了,就是硬座车厢的无座票都一票难求,很多中小旅行团只能是安排旅客以无座的方式蹭在车厢里面,硬挨到旅游景区!

    而来自民航方面的统计也非常令人惊讶,也许是有了华夏航空和万卷旅行社的联营远程旅游线路吸引了太多上沪地区没有做过飞机的工薪阶层家庭的主意,反正按照民航方面统计出来的结果。是五一前三天坐飞机出去旅游的旅客

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